自十九大報告首次明確提出要建設“交通強國”的發(fā)展戰(zhàn)略以來，中央到地方各級政府圍繞交通強國建設進行了積極實踐。黨的二十大報告再次提出，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡強國、數(shù)字中國。

      近日，第25屆IEEE智能交通系統(tǒng)國際會議成功舉行，正式公布了2022智能交通系統(tǒng)年度榜單，南粵基金投資企業(yè)——自行科技有限公司（簡稱“自行科技”）憑借領先技術和智能化解決方案榮登智慧軌道交通優(yōu)秀應用榜單。

      IEEE智能交通系統(tǒng)國際會議是智能交通領域規(guī)格最高、影響力最大的頂級學術會議。從1997年至今已成功舉辦25屆，足跡遍布亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、大洋洲12個國家20余個城市，每屆IEEE ITSC所發(fā)表的學術研究和成果在業(yè)界具有風向標意義。2022智能交通系統(tǒng)年度榜單評選活動，旨在發(fā)現(xiàn)并放大國內(nèi)外智能交通企業(yè)的亮點和優(yōu)勢，樹立行業(yè)標桿，助力生態(tài)融合建設。

      自行科技作為一家以嵌入式AI技術為核心的智能汽車電子服務商，是中國“駕駛員注意力監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗方法”（行業(yè)稱作DMS）的標準制定成員企業(yè)，也是Bosch（全球第一大汽車服務供應商）中國的軟件合作商，以及豐田通商（豐田集團核心商社）、Xilinx（全球最大FPGA廠商）、華為（Hicar）的戰(zhàn)略合作伙伴。其自主研發(fā)的軌道交通智能化解決方案具有列車前向ADAS系統(tǒng)、列車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、列車駕駛員身份識別系統(tǒng)等，可為列車定制開發(fā)手勢指令、客流統(tǒng)計、盲區(qū)行人預警等，該系統(tǒng)可適配軌道交通各種車型，目前在國內(nèi)多個城市軌道交通項目量產(chǎn)運行。